ACCORD EURO-R


2009年6月21日(

 2009 APチャレンジ・4輪走行会 Round 8 in オートポリス (大分県)




半年ぶりかと思っていたら、実はほぼ1年ぶりだったサーキット走行。

ひえ〜〜〜!!!そんなに行ってなかったっけ!?(;´Д`);´Д`);´Д`ゞ

その間、ママチャリGPで行ったのが2回…。
これか…
この2回があったから1年ぶりという自覚がなかったのか…(^^;



7時30分のゲートオープン前にはサーキットに到着!

心配された天気ですが、多少雲があるものの朝から青空が広がっています!


しかし…

風が強い!!!
雲の流れ方が尋常じゃなく速いです!





気温はそれほど高くなく、Tシャツ1枚ではちょっと寒いかも…と思えるほど。
さすがはオートポリスです。。。笑




サーキット走行が久しぶりなら走行準備も久しぶり。
いや〜、久しぶりのわりにサクサク進めて完成です♪

ただ…

車載カメラ用のステーがポッキリ折れてしまい、車載カメラを取り付けられず、、、








今回はM&MもDC2のデータ取りで来ていました。
というか、ボクの申し込みもショップにやってもらったんですけどね。(^^;

今日はショップのお客さんも数名が参加していました。

みなさん、お久しぶりです!ご無沙汰していました!(^-~ヾ




コース上では一般走行枠で数台が走っていました。


ヒキガエルのような車高のNSXが・・・
GTマシン並みの爆音を奏でています!


ていうかこのNSX、2007年1月の走行会に来ていた車両じゃない?


ホイールやカラーリングが若干変わって居いますが、間違いないでしょう。






いやいや、そんなことよりも…


今回の注目マシンは、これ!



以前からサーキットでご一緒していたN氏

元々は山走り専門…とのことだったんですが、昨年からサーキットを走るようになって、
瞬く間に進化していった驚異のチューンドCL7です!

当然のように吸排気系、エンジンまで手が入っていて、最近のチューンは空力。


殺人カッターも付いてます!(^^)

リヤビューもご覧のとおり。

憧れのWTCCタイプ・リヤウイング♪

リヤ・ディフューザーも装着!


あとは4スロとカーボントランクでフルチューン完成ですね♪(^^)
楽しみにしています♪♪♪


こんなマシンなので、オートポリスでも2分15秒台をたたき出せます!
今回は16秒台・・・。
N氏、ちょっと不満そうでしたが、CL7でそのタイムは異次元ですよ!



今日は12時30分から1時間の走行枠。。。


しかし・・・1年以上前のSタイヤはゴムが劣化してて全然グリップしません!(汗)
いや、グリップ云々以外にも何か感触がダメですね、、、(ToT)
あ〜、新しいタイヤが欲しい。。。(;´Д`)


途中で一度ピットインして空気圧を調整。

再スタートして、ここからタイムアタック開始!

…といきたかったんですが、ことごとくすべての周回で遅い車に引っかかってジ・エンド、、、(-_-;

序盤で出した2分23秒がこの日のベストラップでした。




久々に走ると、ブレーキングポイントやコーナーへの進入速度など・・・
色々な感覚を元に戻すまでに数週かかりますね。

ジェットコースターの先のコーナーなんて、アウトにぶっ飛びそうになりながら突っ込んでいくんだった!・・・と思いだしたのはピット後の再スタートでしたし。。。
やっぱりコンスタントに走行会に行ってないとダメですね。(^^;


次回は7月・・・
気温も高くなるでしょうから、エンジンにもタイヤにも厳しい季節ですが、また参戦したいです♪





あ・・・タイヤ・・・(;´Д`);´Д`);´Д`)





 本日の記録はこちら



 
データ

天候  晴れ / 24℃ / 40%
路面  ドライ
走行時間  12:30〜13:30
タイヤ  F:BS RE55S (SR2) (215/45-17)
 R:BS RE55S (SR2) (215/45-17)
ブレーキ  F:FERODO DS2500
 R:Projectμ TYPE-NR
足回り  M&Mオーリンズ車高調
  F:14kg (減衰力 1段)
  R:10kg (減衰力 2段)
Spd/RPM  205km/h / 8,971rpm





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