ACCORD EURO-R


2008年5月6日(火)

 SAB 2008 RUN&ATTACK in AUTOPOLIS  (大分県)





 今年(2008年)に入ってまだ一度もサーキットを走ってなかったところに、M&Mから走行会のお誘いが。

 今回はSAB(スーパーオートバックス)の走行会だそうで、熊本東バイパス店と小倉西港店の共同開催。




 毎度のごとくゲートオープンに間に合うように到着。

 今回はSAB走行会用にガレージが指定されてあり、一番隅っこの方に陣取ってボチボチ準備を開始しました。
 まもなくM&Mの方々も到着されて賑やかに準備。

 半年ぶりにお会いする方々、お久しぶりです。。。(^^)






 いつもならピットからコントロールタワーにある事務所まで、受付のためにけっこう歩いて行かないといけないんですが・・・

 今日はピットの中にSABの受付ブースが設置されているので楽ちん♪(^^)









 時間もたっぷりあったので、来ている方々と色んな話をしながら準備できました。

 サーキットに来ると久しぶりに会う人が多くて、しもか前に会ってから今回お会いするまでに車をチューニングしていたりするので、話が尽きません。
 少々話をして時間を使っても、余裕を持って準備できるぐらいの時間にサーキットに到着するのは正解ですね♪







 今日のM&Mな方々はこちら。。。


M&M FD2

DC2先生

白のDC5さん

Tさん

Nさん


 
DC2先生はいつの間にか車体のカラーリングがイエローになってました!(驚)


 
Nさんは同じCL7で、以前ショップで一度だけお会いしたことがあるだけ……一緒に走るのは初めてです。
 普段は“峠専門”らしく、サーキット走行は初めてとのことでした。

 でもNさんのCL7はすごいッス!


 ホイールを大径化してAP Racingのビッグキャリパー・キットが入っているのはわかるとしても、タイヤサイズが…フロント 255/35-18、リヤ 235/40-18 !!!(゚◇゚)!!


 RE-11でこのサイズ、いったいいくらなんでしょう!?。。.滝汗








 久々の再会は
白のDC5さん

 ボクと同時期にエンジンチューンをされていましたが、こちらは鍛造ハイコンプピストンを導入したチューンドK20A、吸気は無限クリーナーBOXから4スロ導入…羨ましすぎるチューニングが施されています。







 今日は同じCL7乗りの
まっちゃんさんが「みんカラ」つながりのお友達と走りに来ていました。


 SAB走行会には以前も参加されていたようで、けっこうサーキット付いてますね!










 10:30からのミーティングを終えて、少し早めの昼食。
 いつもはAPのドライバーズサロンでカレーライスなんですが、今日はSAB走行会なので一風変わった昼食でした。


 サーキット内に開店している
『うかれ亭』というお店の焼きそば&おにぎり、牛串、そしてお茶…おそらくは1,000円相当のものかと。。。

 いつもカレーばかりだったので、こういう昼ご飯も新鮮!
 そしてうまい!!

 特に牛串はおすすめです。
 肉の外側はしっかり焼けていますが、中はレア気味で噛むと肉汁がジュワー。。。塩コショウ加減も絶妙でバリウマ!!!
 ただし、普通に買うと1本400円ですが…(汗)




 1本目は12:00〜。。。

 2つのグループに分かれて走行でしたが、ボクが走ったAグループだけでも走行台数が37台!(゚◇゚)!!…多すぎ、、、


 恐らくタイムアタックできる状態じゃないだろうなと予想はしていましたが、実際に走ってみるとやっぱり大混雑。

 しかもAPの走行で30分枠はあっという間です。
 最初にウォームアップ走行があり、走行終了も早めにチェッカーが振られるので、実質走れるのは15〜20分程度。

 1本目は一度もクリアがとれることなく終わりました、、、(ToT)






 2本目は14:00〜。。。

 1本目でコースを覚える&慣れる作業は終わっていると言うことで、ウォームアップ走行なしでスタート!相変わらず台数は多いですが、今回は1本目よりも思い切り走れるかと思いきや、スタート直後にいきなり
赤旗、、、(ToT)



第3セクターの複合コーナー後の左コーナー(一番勾配がきつい所の先)で1台ガードレールに刺さってました。

 しばらくの中断の後、走行再開。

 やはりクリアがとれず、最後の最後で1周だけアタックできましたが、タイムはいまいちかな?f^^;







 今回は珍しい車も見かけました。



 普段でも二度しか見たことがない新型GT-R。

 早くも実戦投入ですが、ストレートスピードはめちゃくちゃ速いです!

 ただ、ストレートエンドでのブレーキングはかなり早かったので、やはり車体の重さとブレーキの効きに問題があるのかもしれませんね。






 こちらも三度ほど見かけたぐらいですが、新型エボ。

 車高はガッツリ落としていましたが、速さは未知数…。

 今後進化していくと驚異的に速くなるんでしょうね〜。。。f^^;









 15:30から閉会式とじゃんけん大会。

 けっこうたくさん商品を持ってきていたので、かなり時間がかかってましたが…

 カー用品やオモチャからスイカ、イチゴなどの果物まで、いろんな商品があって楽しかったです♪(^-^)






 ちなみに、ボクが獲得したのはジグソーパズルと、参加賞のタイヤクリーナーなど。


 神戸オフの時もそうでしたが、ジャンケン弱すぎです、、、(ToT)










 久しぶりの走行会だったのでサーキットを走れただけでも楽しい一日でした。

 ただ…今日の走行会はイエローフラッグ出まくり、2本目は赤旗中断ありと、非常に荒れた走行会でした。
 以前にサーキットに走りに来ていたときにSAB走行会と一緒になることがありましたが、そのときに見ていても「やたらとフラッグが出るな〜」と感じましたが、今日実際に走ってみてそれを痛感しました。

 初心者が多いからなのか、無茶をする人がいるからなのか…原因は分かりませんが、ちょっと残念な気がします。
 でも初心者に方は最初のうちはスピンしたりコースアウトすることで色々と学ぶ点もありまから、次回からそれを生かしていけたらいいと思います。

 ボクもMINEやHSR九州では何度かスピンしたり、コースアウトしたりしましたから。。。汗





 本日の記録はこちら



 
データ

天候  晴れ / 24℃ / 23%
路面  ドライ
走行時間  12:00〜12:30、14:00〜14:30
タイヤ  F:BS RE55S (SR2) (215/45-17)
 R:BS RE55S (SR2) (215/45-17)
ブレーキ  F:FERODO DS2500
 R:Projectμ TYPE-NR
足回り  M&Mオーリンズ車高調
  F:14kg (減衰力 2段)
  R:10kg (減衰力 4段)
Spd/RPM  204km/h / 8,522rpm





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