2004年4月11日(日) コソ練 & ホンダワンメイク観戦 in HSR九州 (熊本県) |
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PPRメンバー のりへい さんが、HSR九州でのラストランとなるホンダワンメイクレースに出撃するということで、その応援&観戦に行きました。 ![]() 当初は観戦のみのつもりでしたが、 「走らない?」という誘いを受けて結局走ることに...。(^^ゞ 走行準備を整えていざ出撃! 今回の目標は、前回のタイム 1' 38"139 を更新して 37秒台に突入すること! 車両条件的には前回と同じで、特に強化したりチューンした箇所はありません。 強いて言えば、ガソリンが半分も入っていないので、少しの軽量化...でしょうか。(^^ゞ 走行は、午前11時〜 と 11時30分〜 の2枠を走行することに。 まず1本目で車両をウォームアップ&モチベーションを高める、そして2本目でタイムアタック突入。。。 こういった感じでいくことにしました。 さて、1本目。。。 ウォームアップ走行のあと、ラインを確かめながら走行。HSRは走行経験が少ないため、何度走ってもブレーキングやライン取りで納得いかないことが多いです。(^^;) ![]() 「今イチ納得いかない...」と思いながらも徐々に各コーナー手前のブレーキングを詰めていくと、「あれ?」 アタックカウンターのLAPタイムを見ると38秒台を刻んでいます。 ここで気持ちが熱くなってしまいました。 そして一気に 37秒台に突入!! (1本目のベストタイム 1' 37" 803 ) いや〜、もう満足。 (′Д`)(′Д`) ...と、本人は思っていたのに、GENさんから 「まだいける!」 との熱いお言葉。 ということで、2本目出撃。。。 ![]() 2本目は、高速コーナー進入と抜け方、それとバックストレート後の2つのコーナーの走り方に気をつけてタイムアタックしました。 高速コーナーは、Rが変わっている部分でうまくインに付いて、そのままインをなめるように走りながら出口に向かってアウトいっぱいに加速していきたいのですが、これが非常に難しい! うまくいったのは2回ぐらいですね。 (´〜`;) もう一つの課題、バックストレート先の2つのコーナー。 ![]() ここは約180kmからのブレーキングをどこまで我慢できるか、そして1つ目のコーナーで減速しすぎて失速することがないようにすることがタイムアップのための条件。 3速でストレートエンドのコーナーを抜けて外に飛び出しそうになりますが、それでOK。そのまま2速に落として次ののコーナーへ。 あとはシケインと最終コーナーをうまく抜けると... 出ました! ベスト更新! 天候も気温もいい感じ、、、本日のタイムはこちら。 ![]() 走り終えてGENさんと講評&反省会。。。(^^ゞ さて、いよいよ午後からは、のりへいさんの九州ラストランとなるホンダ・ワンメイクレース。 ![]() まずは、予選前の練習走行です。 ![]() 一発仕様で、なんと! 無限コンピューターを 装着! うわさでは、SPOONのマフラー + 無限コンピューター という組み合わせで 250ps 出るとのこと。 のりへいさんの走りに期待が膨らみます! ![]() ...が、シケインでコースアウト。( ̄Д ̄;)!! 練習走行はここまでとなりました。。。 ![]() 予選に向けてみんなで作業です。 → そして、いざ予選スタート! ![]() 周回を重ねるたびにタイムをあげ、1分33秒台の好タイ ムを記録して、見事5番グリッドを獲得しました。 決勝はグリッドに並んでペースカーの先導でコースを周回し、1周まわったところでローリング・スタート。 ![]() ![]() 数周走ったところで後続のインテRにかわされてしまいましたが、その直後、他の車両がコースアウトして、レースは赤旗中断となりました。 ![]() 各車両、ピットに戻ったところで 「レースは仕切り直し、再スタート」との場内放送が...。 そして、GENさんと何やら打ち合わせ。。。( ̄+ー ̄) 仕切り直しの再スタート後、のりへいさんはインテRをうまく抑えながら激走。 一時、バックストレート後のコーナーでインテRにかわされたりもしましたが、直後に抜きかえして順位をキープしていました。 ![]() ところが、レースも残すところあと3周(...ぐらいでした、多分)という頃、ずっと後ろからインテRに突かれ続けていたのりへいさん、2コーナー出口でたまらずアウトに飛び出してしまいました。Σ( ̄□ ̄;) 残念... しかし、その後はきっちりと走行し、終わってみればベストLAP 1' 33" 900のタイムで見事クラス3位!!! ![]() ![]() HSR九州ラストランを見事表彰台で飾ってくれた のりへいさんの熱い走り、これぞPPR魂です! 僕がユーロRに乗るようになって知り合ったPPRのメンバー、サーキット走行やショップで出会う人たちのことを考えると、「この車を選んでホントに良かったなぁ」と心の底から思えてきます。 のりへいさん、東京に帰ってもその熱いPPR魂を持ち続けてくださいね! PPR関東でのご活躍を楽しみにしていますよ〜! ヾ(⌒▽⌒ )ノ~~ ***おまけ***
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