２００５ 年 １ 月 １ 日 から 　　　　自動車リサイクル法 がスタートしました。

2005年1月１日から「自動車リサイクル法」が施行されました。 　この法律は、廃車から発生するフロン類、エアバッグ類、シュレッダーダストの３品目を引き取って適正にリサイクルすることを自動車メーカーに義務づけるものです。 　自分たちに関わってくる部分では... 　自動車所有者は... 　�@リサイクル料金の支払い 　�A自治体の登録を受けた引取業者への廃車の引渡し　　が義務づけられます。 　リサイクル料金は... 　自動車メーカー、車種によって１台ごとに異なっています。 　これは車種ごとのフロン類、エアバック類の装備状況やシュレッダーダストの発生見込量により料金を算定しているためで、具体的な料金は各自動車メーカー・輸入業者が公表しています。 　ちなみにアコードで主なものを見ると... 　　　・現行アコード　−　１２，２９０円 〜 １３，３４０円 　　　・ＣＬ系　−　１１，２２０円 〜 １３，３４０円、 　　　・ＣＦ系　−　１１，０００円 〜 １１，９００円 　　　・ＣＤ系　−　９，０１０円 〜 １１，７７０円 　と設定されています。（現行車種 こちら ・ 過去車種 こちら） 　リサイクル料金の支払いは... 　・２００５年１月以降に新車を購入する場合　−　購入時に支払います。 　・既に自動車を所有している場合　−　２００５年１月以降の最初の車検時までに支払います。 　・車検を受けずに廃車にする場合　−　廃車時に支払います。 　車検時や廃車時のリサイクル料金の支払いは整備事業者などに代行してもらえますが、リサイクル料金とは別に手数料などがかかることがあります。 　リサイクル料金の支払いは、自動車１台に対して原則１回限りです。 　リサイクル料金を支払済みの車を売買（譲渡）する場合、売買（譲渡）相手（次の所有者）から代金に加えて支払済みの料金を受け取ることになります。つまり最終所有者がリサイクル料金を負担する、という仕組みになっているんですね。 　リサイクル料金が支払われていない自動車は登録や車検が受けられないため、公道を走ることができなくなります。 　※詳細については、下記のサイトなどで確認されることをオススメします。 　　　本田技研工業　（自動車リサイクル法関連ページ） 　　　　　http://www.honda.co.jp/auto-recycle/ 　　　（財）自動車リサイクル促進センター 　　　　　http://www.jarc.or.jp/index.html 　　　（社）日本自動車工業会 　　　　　http://www.jama.or.jp/ 　　　国土交通省　（自動車交通局） 　　　　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm 　　　経済産業省　（自動車リサイクル法関連ページ） 　　　　　http://www.meti.go.jp/policy/automobile/main_02.html 　　　環境省　（自動車リサイクル法関連ページ） 　　　　　http://www.env.go.jp/recycle/car/index.html

Ｂａｃｋ