《 K&N 》 エアクリーンフィルター (純正交換タイプ) 【 \7,000 】
純正交換タイプのエアクリーンフィルターです。特殊オイルを浸透させた高密度多層コットンとアルミニウムメッシュとの組み合わせにより、高い吸入効率と防塵効果でレスポンスとフィーリングが向上します。
メンテナンスを行うことで繰り返し使用することができるので経済的にも優れています。

エアクリボックスの上半分を外します。
けっこう汚れてますね。(^^;

エアクリボックスをキレイにしてあげたら...
K&Nフィルターを装着します。

ボックスを元に戻してステッカーを貼ったら
出来上がりです!

取り外した純正フィルターを見ると、こんなに汚れていました。(驚)
K&Nフィルターに交換してもこまめにメンテナンスする必要がありそうですね。(^^;
*フィルターのメンテナンス
K&Nの純正交換タイプ・エアクリーンフィルターも、しばらく走っていると当然ですが排気ガスや粉塵などで汚れてきます。
交換後、それほど走っていたわけでもないのですが、レゾチャンを外していたこともあり気になって掃除をしてみることにしました。

エアクリボックスから取り出してみると、やはり吸入側(エンジンとは逆側)は排気ガスなどで黒く汚れています。
また、よく見るとフィルターの隙間にも小さな虫や植物の種子らしきものが捕獲されていました。

使用したのはK&Nのメンテナンスキット。
クリーナーをたっぷり吹きかけて約10分ほど放置しておきます。
その後、シャワーなどの流水で汚れがなくなるまで洗浄してあげます。(流水はフィルターを傷めないように柔らかめで。フィルターの赤い色が取れたらOKでしょう。)

陰干しで水分を取り除いたら、オイルを塗ります。(オイルの赤い色がフィルターにまんべんなく付くように。)
エアクリボックスに戻して完成です。
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