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SHOP対抗ミネリンピック ｉｎ ＭＩＮＥサーキット （山口県） |
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ＭＩＮＥサーキットが06年2月28日で営業を終えます。 恐らくボクがMINEを走る最後の走行会になると思われる 『SHOP対抗ミネリンピック』 に参加しました。 ＭＩＮＥサーキットが営業を終えたあとはMAZDAに譲渡されるということですが、今のところMAZDAは自社で不足しているテストコースとして使用するようです。 できればＨＳＲのような形で、MAZDAが使用しないときは一般開放するような形態にして欲しいッス｡｡｡祈！  当日、いつもより早めの午前5時30分に自宅を出発し、午前6時30分頃にはめかりＰＡで朝食｡｡｡ それらしき車が次々と駐車場に入ってきますね〜 みなさん、けっこう早いんですね。(^^ゞ 午前7時20分頃にはＭＩＮＥサーキットに到着してしまいました。「ちょっと早かったかな？」と思ったら、ゲート前にはすでに長蛇の列！  さらにゲートを通過しても渋滞･･･ 「何でかな？」と思ったら、REV SPEED 誌の取材で写真撮影があってました。 う〜ん、早く準備したいのにちょっと迷惑かも...（汗） ピットを確保したら早速準備に取りかかりました。 レブスピの写真撮影で時間を取られましたが、それでもかなり早めに来たので割と余裕を持って準備することが出来ました。 今回のニューアイテムは・・・  リヤクロスバー （Do-Luck） 装着後、ワインディングなどでは試走してみましたが、サーキット走行は初めてです。  カーボンボンネット （M&M） フロントの軽量化に大きく貢献しています。 またダクトによる冷却性能の向上も併せて期待できます。  車載カメラ 走りにまったく関係ありませんが（汗）、最後のMINEを記念に撮っておきたいと｡｡｡ あとはドライビングテクニックの向上に資するということで。 これらのニューアイテムの裏で、実はブレーキパッドがいつもの Project μ 777 ではありません。（汗） オーダーしたんですが間に合いませんでした､､､Σ(￣Д￣||| ･･･てことで、何と！懐かしの HC-TITAN kai です｡｡｡ ほとんど使うことなく保管していたものを発掘してきました。(^^ゞ  それにしても今日は人も車も多い！！ 出走台数だけでも ２４０台！ !!(ﾟﾛﾟ屮)屮 ・ ・ ・ 今までこれだけの人たちが来てくれてたら、MINEも閉鎖せずに済んだだろうに､､､ (-_-;;  今回はＭ＆Ｍからも１８台が参加していました。 今までＭＩＮＥでの走行会をメインに走ってきたＭ＆Ｍも、これがＭＩＮＥ最後の走行会ですね。 今後はオートポリスに主戦場を移すようで、これはこれで楽しみですね〜♪ 走行は Ａ'、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ の６グループに分かれていましたが、それでも１グループあたり約４０台！ Ｍ＆Ｍ勢はＡグループで、１本目９：３５〜、２本目１３：４５〜でした。  １本目｡｡｡ 久しぶりのＭＩＮＥ走行で、しかもブレーキパッドが心許ない状態ですがとりあえずスタート｡｡｡  数周は様子を見ましたが、やはりブレーキには注意が必要で、少し早めのブレーキングを心がけました。 デフの効きは良い感じで、ＨＳＲの時もそうでしたがコーナー立ち上がりに思い切って踏めるのが良いですね。  デフと同じくコーナーで大きな効果を発揮したのがカーボンボンネット。 フロントの大幅な軽量化によりコーナーでの車両の挙動がクイックになり、またＣＬ７の（体感的な）重さをかなり軽減してくれる効果がありました。(^-^)v しかし･･･今日はイエロー続出。 最後のＭＩＮＥを思い切り走ろう！ってことで飛ばしている人もいれば、最後の記念に走りに来ていると思わしきお気楽ドライブの人もいたり。 飛ばしすぎてコースアウト、慣れずにコースアウト... 色々なんでしょうね｡｡｡  最後のＭＩＮＥということで、色んな車種の方々が参加されていました。 ← こちらはポルシェ軍団です。  コース上は混雑気味｡｡｡ タイムを狙うのは困難な状況でした。(^^; 12時30分からは体験走行。 走行会で走らない人でも自分の車でサーキットコースを走れます。また同乗可なので、家族などを乗せて走る姿も見られました。  これもＭＩＮＥのサーキットコースを走れる最後の機会ってことでメチャクチャ多い！ スゴイ渋滞しています､､､(-_-;; ･･･て、ボクは上から眺めているだけでしたが...(^_^; 体験走行中の...
 中にはこんなのもいました。 → サーキットを走るハマー｡｡｡ 他にもワンボックス車などが多数走っていました。 面白かったのは、１台のＲＶが家族を乗せて走行中、第２ヘアピン前のコーナーへ減速せずに進入。思いっきりコースアウトしてグラベルに突っ込んだので、一緒に見ていた友達と大笑い。（ｺﾗｺﾗ） そこのグラベルは結構深くて、ボクらの車なら牽引して引っぱり出してもらうパターンなんで、「体験走行でこれはないよなぁ...」と思いながら見ていると、そのままグラベルの中を突っ切っていき、ヘアピンの先で何事もなかったかのようにコースに復帰していきました。 う〜ん、さすがはＲＶ車。 その真髄、見たりー！！（爆）  走行状態を眺める人たち。 フェンスに張り付いてズラーッと並ぶ姿は まるで電線にとまるスズメのようです！ あ、ボクも人の走行を見るときはその1羽ですが...(^^ゞ 午後からの２本目｡｡｡  １本目のお陰でタイヤは良い状態なので、走り始めてすぐにタイムアタックに突入！ ...といきたいところですが、やっぱり渋滞中､､､ (-_-; 今日は仕方ないッスね｡｡｡  後半になってクリアラップがとれたのでタイムアタックしてみましたが、いかんせんブレーキとタイヤがすでに逝っちゃってる状態だったので､､､ 記録はソコソコでしたが、最後のＭＩＮＥを十分楽しむことが出来ました！ 今回の走行写真はｎｏｒｉ＠白ＣＬ７さんに撮っていただきました。 ありがとうございました。m(_ _)m  自分の走行が終わり後片づけをしていると、何やら赤旗が出されていました。 何事かと思っていると、コース上で車両炎上中！！ 目の前で愛車が炎上するのを、ガードレールの外からただ見るしかないオーナー。 他人の車とはいえ何か切なくなってきますね｡｡｡半泣  エンジンＯＨ後、サーキット走行を重ねていたビートさん。 今日の調子はどうだったんでしょうか？ せっかくＭＩＮＥが近くてガンガン走れていたのに... これからはオートポリスやＨＳＲでご一緒しましょう！ 今日は走行する人以外にも応援でたくさんの人が来ていたので、走行時間以外でも時間を持て余すことはありませんでした。 来ていた方々もそれぞれにＭＩＮＥサーキットを楽しんでいたようでした。 本日の記録はこちら。  帰りにいつもの自動販売機で缶コーヒーを｡｡｡ 街乗り用のブレーキパッドに交換した直後に激突しそうになったことも（汗）懐かしい想い出です。(^^ヾ データ
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