ACCORD EURO-R

EURO-R  Evilution  − Evil Never Die ! −


Rear Cross Bar

 《 Do-Luck 》 Rear Cross Bar for CL7-ACCORD  【 \33,600 】

 走行時、特にコーナリング時のボディ中央部の剛性を確保して、正確なサスペンション・ストロークやボディ・コントロールを実現します。
 ドライバーが感じやすいクルマの中心部 のよじれがなくなるので、クルマの挙動が解りやすくなります。

φ42.7 スチール製
調節
内張カット




 本体はΦ42.7のスチール製パイプをメッキ加工したものです。





 取り付けは...



 まずクロスバーの位置合わせをして、取付箇所の内張を少しめくれる状態にカットします。


 内張をめくって、シートベルトバックル固定用ボルトでクロスバーを固定します。


 この時、クロスバー中央部の調節ネジでクロスバーの長さを調整します。


 しっかり固定できたら完成です。






 取り付け後にめくった内張の処理に困りましたが...

 めくれた部分をヘタに残すよりも切る部分はスパッと切ってしまった方が収まりが良く、見た目にも違和感がなくなります。









 取り付けてみると、後部座席の足下スペースをクロスバーが横切る形になるので、後部座席に乗る人はクロスバーに足を置くことになります。(^^;

 でもシートベルトバックル固定用の穴やコンソールボックス後部の位置を考えると、クロスバーはこの位置に走らせるしかないですね。


 それと、クロスバーとフロアとのクリアランスがほとんど無いため、フロアカーペットを置くことが出来ません。(汗)

 クロスバーの上から無理やり被せるように置いていますが、外から見るとクロスバーが見えないのでノーマル感抜群です!(爆)




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