EURO-R  Evilution　　− Evil Never Die ! −

《 Ｍ＆Ｍ 》　K20A スポーツ・コンピューター　（2,150cc用） 　エンジンを2150cc化したことに伴ってECUを交換しました。（イモビライザー機能付き、現車ECU書き換え） 　　　2,150ccエンジン High Power Camshaft Type 1 専用 　　　　リミッター ： 9,000rpm 　　　　VTEC作動 ： 5,100rpm 　　　　低温時アイドルアップ ： 1,500〜1,800rpm 　　　　アイドリング ： 740〜780rpm 　　　　下取りなし／イモビライザー機能付き 　　　　エアコン及びキーレスエントリー・システム完全作動 　リミッター、VTEC作動回転数は設定変更が可能とのことで、特にVTEC作動回転数は自分の走るステージに合わせたセッティングにすることができます。 　また、アイドリング回転数は純正コンピューター装着時とほとんど変わりなく、エアコンやキーレスエントリーシステムも完全に作動します。

　　　Ｂａｃｋ