EURO-R Evilution − Evil Never Die ! −
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《 M&M HONDA 》 ロールセンターアジャスターKIT 車高を落とすとアームがバンザイをした状態になってしまい、純正のロールセンター位置がずれてしまいますが、アジャスターでロールセンターを適正な位置に調整することで、コーナリング特性が大きく改善しました。 一言で言うと、コーナリングが楽になりました。デフで無理やり(笑)曲げるのではなく、オンザレールでラインをトレースしていく感じです。同じ速度なら、ロールセンターアジャスター装着後のコーナーでの安定性、回頭性は圧倒的に向上しています。 予想外だったのは・・・ ロールセンターアジャスターのお陰でアームやドライブシャフトの角度が適正になったためか、デフの効き方が変わりました。 街乗りでは、これまでかなりジャダー(ゴキゴキ音や振動)が発生していたので、特に発進直後の右左折や駐車場での取り回しには非常に苦労しました。ところがロールセンターアジャスター装着後、少し走行しているとジャダーが消えていき、例えば発進直後の右左折でもジャダーはほとんど出なくなりました。 一方ワインディングや峠では、今まではアクセルのオンオフでかなりピーキーな動きをしていて、特にコーナー出口に向かってはかなり急激にデフが効いて、コーナー内側へと回頭していました。ロールセンター調整後は、効き始めからコーナーを抜けるまでの挙動がとても安定しています。 |